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Bulletin d’information de l’Institut du transport avancé du Québec | Septembre 2010

PEDNO profite du programme de soutien à l'intensification technologique pour le développement d'un système de propulsion électrique pour véhicule minier


PEDNO, une entreprise du Saguenay, œuvrant dans l’industrie forestière et de la construction depuis une quinzaine d’années est un très bel exemple d’entreprise innovante. Conscient des besoins des exploitants miniers aux prises avec des coûts de ventilation souterraine extrêmement élevés, PEDNO a initié le développement d’un véhicule électrique sous-terrain conçu pour le transport de passagers dans les mines.  

Le défi était de taille ! Un tel véhicule n’existait pas sur le marché. Le cahier des charges du véhicule était très exigeant : environnement difficile, pente à 26%, vitesse de 20 km/h sur le plan horizontal et incliné, récupération de l’énergie cinétique lors de la descente et du freinage, quatre roues motrices et autonomie de plus de 40 km.

PEDNO a fait appel à l’expertise de l’ITAQ pour développer la propulsion électrique de ce véhicule. « L’ITAQ nous a, dès lors, offert un excellent support, totalement gratuit, dans le montage d’une demande de subvention de près de 50 000 $» déclare avec engouement M. Duperré, Président de PEDNO. Le programme de soutien à l’intensification technologique du Ministère du développement économique, de l’innovation et de l’exportation a ainsi couvert tous les honoraires de l’ITAQ dans ce projet.

Suite à la phase de développement et de prototypage, des essais ont été réalisés sur  dynamomètre pour valider la demande en courant dans une pente abrupte.  « Puis, le véhicule a été instrumenté et testé dans des conditions hors-routes difficiles afin d’effectuer des ajustements » se souvient Sabin Tremblay, responsable du projet chez PEDNO.  « Nous sommes maintenant prêt à débuter les essais dans une mine » ajoute François Adam, ingénieur électrique à l’ITAQ, très fier de cette belle réalisation d’équipe.

Ce projet est une très grande réussite tant au niveau technologique que financier. Le support apporté par le ministère dans les projets d’innovation est très intéressant. « Les PME qui souhaitent innover devraient s’informer auprès d’un CCTT de leur domaine avant de procéder. Elles en tireront des bénéfices incroyables, de l’expertise pointue, de l’écoute et des conseils, et de surcroit, une aide financière. » conseille Véronique Lamy, coordonnatrice aux projets et communications à l’ITAQ.

Une présentation de ce projet sera donnée par l’ITAQ au prochain congrès EV 2010 à Vancouver.



Note :
Crédit photo Sabin Tremblay/PEDNO
Texte diffusé avec l’accord de PEDNO

 

En partenariat avec le Ministère du développement économique, de l’innovation et de l’exportation (MDEIE), l’ITAQ organise une mission technico-économique pour le 25ème Salon international des véhicules électriques, hybrides et à pile à combustible (EVS-25) qui se déroulera dans la ville de Shenzhen en Chine du 5 au 9 novembre 2010.

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